底特律(美联社)——美国政府的汽车安全监督机构正在派遣调查人员调查特斯拉在佛罗里达州75号州际公路上的另一起撞车事故，这起事故造成两人死亡。
美国国家公路交通安全管理局星期五证实，已派出一个特别事故调查小组对星期三发生在盖恩斯维尔附近一个休息区的撞向一辆半挂车后部的事故进行调查。
该机构不愿透露特斯拉是否使用了该公司的部分自动驾驶系统。
周三下午2点左右，2015款特斯拉正在75号州际公路上行驶，不知什么原因，它驶出了一个休息区。佛罗里达州高速公路巡警在一份新闻稿中说，随后它进入停车场，撞上了一辆停着的沃尔玛货运拖车的后部。
来自加州隆波克的司机和乘客被宣布当场死亡。
公路巡警中尉P.V. Riordan周五晚上在一封电子邮件中说，他的机构将确定是否有任何部分自动化的功能在使用。他说:“我们的调查将探讨这个问题。”
在12家报告发生事故的汽车制造商中，紧随其后的是本田，有90起事故。本田说，在美国的道路上大约有600万辆汽车安装了这种系统。
特斯拉的车祸数字似乎有所上升，因为它使用了远程信息技术来监控车辆，并获得实时的车祸报告。NHTSA说，其他汽车制造商没有这种能力，所以他们的报告可能会慢一些，或者根本不会报告撞车事故。
汽车安全倡导者表示，驾驶员辅助和自动驾驶系统有可能拯救生命，但要等到NHTSA设定最低性能标准，并要求改进安全措施以保护所有道路使用者之后。
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美联社记者柯特·安德森(Curt Anderson)在佛罗里达州圣彼得堡，大卫·菲舍尔(David Fischer)在迈阿密为本文撰稿。
